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Pakistan

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Distribuer un produit | Les procédures d'accès au marché | Organiser son transport de marchandises | Identifier un fournisseur | Les normes | La propriété intellectuelle

PME tunisiennes, n’oubliez pas :
Le Fonds National de Garantie (FNG) peut garantir vos prêts bancaires.
Le Centre de Promotion des Exportations (CEPEX) peut vous aider dans vos démarches à l’international.

Distribuer un produit

Part de marché
Il n'y a pas encore de chaînes de magasins au Pakistan, bien qu'il soit possible que la situation change sous peu. Assez récemment, le concept de chaîne de magasins pour l'habillement a été introduit et de nombreuses chaînes de ce type ont commencé à vendre des vêtements fabriqués localement, en particulier dans les grandes villes comme Karachi et Lahore.

Le segment de la distribution de gros est assez développé au Pakistan. Il compte autour de 1000 - 1500 grossistes. Karachi est la principale plateforme pour le distribution des marchandises par les grossistes.

De plus, il y a une douzaine de centres commerciaux dans le pays, principalement à Karachi et Lahore.

Les organismes de la vente au détail

Pour vous permettre d'aller plus loin dans vos recherches nous pouvons identifier pour vous un salon professionnel.

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Les procédures d'accès au marché

Les conventions internationales
Membre de l'Organisation Mondiale du Commerce
Signataire du Protocole de Kyoto
Signataire de la Convention de Washington sur le commerce international des espèces de faune et de flore menacées d'extinction
Signataire de la Convention de Bâle sur le contrôle des mouvements transfrontières des déchets dangereux et de leur élimination
Signataire du Protocole de Montréal relatif à des substances qui appauvrissent la couche d'ozone
Les coopérations économiques internationales

Le Pakistan n'appartient à aucune Union douanière.

Il est membre de l' Association de l'Asie du Sud-Est pour la Coopération régionale (SAARC)

Le Pakistan a signé des traités d'investissement bilatéraux avec près de 40 pays. Il a aussi signé des "accords sur la double imposition" avec près de 50 pays.

Le pays a signé un accord commercial (en anglais) avec 21 autres pays dans le cadre du cycle de São Paulo du Système global de préférences commerciales entre pays en développement (SGPC).

Pour plus de détails, rendez-vous sur:
Les barrières non-tarifaires
Selon la politique commerciale 2006 du Pakistan, les importations de 30 marchandises sont interdites dans le pays. Cette interdition est basée sur des questions liées à la religion, à la sécurité, l'environnement et la santé.

De plus, le gouvernement se réserve le droit d'octroyer des exemptions de droits de douane spécifiques à certains secteurs, des concessions et des protections selon les termes du Statutotry Regulatory Order (SRO), bien que le SRO soit de moins en moins utilisé ces dernières années.

Pour plus de détails, rendez-vous sur :

Bureau des recettes fédérales

Liste des importations interdites

Les droits de douane et les taxes à l'importation
Les droits de douane au Pakistan sont levés sur une base ad-valorem. Les droits de douane maximum sont de 25%.

 

 

En plus des droits de douane, le gouvernement facture 15% de taxes sur les ventes sur la valeur payée en droits de douane sur toute une gamme de produits importés dans le pays. Les droits de douane et autres frais sont payables en roupies.

Pour plus de détails, rendez-vous sur : Douanes pakistanaises

L'OMC propose une page faisant le sommaire des tarifs douaniers du pays.

La classification douanière
Le tarif douanier du Pakistan est basé sur le Système Harmonisé international. 
Les procédures d'importation
Les documents suivants sont nécessaires pour les importations :

1. Connaissement,
2. Factures,
3. Bordereau d'expédition,
4. Certificat d'origine,
5. Copies (3 en général) des lettres de crédit et
6. Certificats d'assurance.

Pour plus de détails sur les procédures d'importations, rendez-vous sur :

Douanes Pakistanaises

Importer des échantillons
Le gouvernement pakistanais autorise l'importation exempte de taxe des échantillons (qui ne sont pas destinés à un usage commercial), à condition qu'il y ait une garantie bancaire ou un cautionnement fournit aux douanes, et ce, afin de garantir que l'article sera renvoyé.

La même chose est applicable aux marchandises réexportées ; mais avec une addition de valeur minimum de 2,5% sur le prix FAB.

Pour plus d'informations
Douanes pakistanaises

Pour aller plus loin dans vos recherches nous vous proposons d'utiliser les services du site pour connaître les réglementations à l'entréeconnaître les réglementations à l'entrée qui s'appliquent à votre produit.

Pour aller plus loin dans vos recherches nous trouvons pour vous les droits de douane les droits de douane qui s'appliquent à votre produit.

Nous vous proposons aussi de connaître les taxes localesconnaître les taxes locales qui s'appliquent à votre produit.

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Organiser son transport de marchandises

Les principaux moyens de transport
Par voie de chemin de fer : les chemins de fer pakistanais fournissent un mode de transport important, atteignant même les coins les plus reculés du pays, permettant un mouvement à large échelle, que ce soit de personnes ou de marchandises. Le réseau de chemins de fer pakistanais s'étend sur 12 634 km.

Par route : le réseau de transport routier au Pakistan est relativement vieux (construit avant 1947 par la Raj britannique), bien que de nouvelles autoroutes soient actuellement en cours de construction. Cependant, il est relativement facile de transporter des marchandises sur la route.


Par voie maritime : le port de Karachi est le plus important et le plus utilisé du pays. Il est administré par le Karachi Port Trust (KPT). Les autres ports comprennent le port de Qasima et celui de Gwadar. Les ports pakistanais ont un emplacement stratégique puisqu'ils relient les pays de l'Asie centrale aux pays du Golfe.

Par voie aérienne : seules les compagnies de transport aérien qui ont signé un accord avec les autorités pakistanaises sont autorisées à travailler avec ou au Pakistan. Les aéroports pakistanais font partie du secteur public. Les aéroports de Karachi, Lahore et Islamabad ont une activité internationale considérable.

Les ports
Le Port de Karachi
Port Mohammed bin Qasim
Port de Gwadar
Les aéroports
Aéroport international de Karachi
Aéroport international d'Islamabad
Aéroport international de Lahore
Aéroport international de Quetta
Aéroport international de Peshawar
Aéroport international de Multan
Aéroport international de Faisalabad
Aéroport international de Gwadar
L'administration des transports maritimes
Ministère des Ports et du transport maritime
L'administration des transports aériens
Autorité de l'aviation civile au Pakistan
L'administration des transports routiers
Autorité nationale des autoroutes du Pakistan
L'administration des transports ferroviaires
Chemins de fer pakistanais

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Identifier un fournisseur

Le type de production
Le secteur industriel compte pour près de 25% du PNB. Les principales industries sont la production de textile (le plus grand pourvoyeur de devises étrangères), la raffinerie pétrolière, le traitement des métaux, la production de ciment et d'engrais.

L'industrie automobile est l'une des industries émergentes du Pakistan. Il y a près de 20 usines de fabrication automobile (ou de motos), pour les opérations d'assemblage.

A la suite de la privatisation des usines de ciment et du boom récent dans l'industrie de construction, la production de ciment se porte très bien.

Le secteur pharmaceutique, avec une importante présence des principales entreprises internationales, est devenu un acteur majeur dans le pays.

L'industrie des produits en cuir et, dans une moindre mesure, le secteur des instruments chirurgicaux, principalement basés à Sialkot, sont des exportateurs impressionnants.

Les annuaires d'entreprises
Pages jaunes du Pakistan
Pages blanches du Pakistan
Les fédérations professionnelles
Association des fabricants automobiles du Pakistan
Association des fabricants et exportateurs de prêt à porter du Pakistan
Association pakistanaise des fabricants de chaussures
Association des fabricants de matériel chirurgical du Pakistan.
Les chambres de commerce et leur représentation à l'étranger
La Fédération de la chambre pakistanaise du commerce et de l'industrie (FPCCI)
Chambre de commerce et de l'industrie de Karachi (KCCI)
Chambre de commerce et de l'industrie de Lahore (LCCI)
Chambre de commerce et de l'industrie d'Islamabad
Chambre de commerce et de l'industrie de Rawalpindi
Chambre de commerce et de l'industrie de Sialkot
Chambre de commerce et de l'industrie de Faisalabad
Chambre de commerce et de l'industrie de Gujranwala
Chambre de commerce et de l'industrie de Sarhad
Les fédérations d'entreprises
Autorité pour le développement des petites et moyennes entreprises

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Les normes

Les organismes de normalisation
PSQCA
L'insertion dans le réseau international de normalisation
Le PSQCA est membre de:

- L'Organisation internationale des normes (ISO)
- La Commission internationale électrotechnique (IEC)
- L'Organisation internationale de métrologie légale (OIML)

La classification des normes
Les normes pakistanaises sont les PS.
La consultation des normes on-line
Voir le site de l'autorité pakistanaise des normes et du contrôle qualité (PSQCA).
Les organismes de certification
PCSIR
PNAC

Pour aller plus loin dans vos recherches nous vous proposons d'obtenir la norme qui s'applique à vos produits, ou de connaître les règles d'étiquetage afférents à votre produit.Pour aller plus loin dans vos recherches, nous vous proposons d'identifier la normenorme ou les règles d'étiquetagerègles d'étiquetage qui s'appliquent à votre produit.

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La propriété intellectuelle

Les organismes nationaux compétents
L'Organisation de la propriété intellectuelle du Pakistan (IPO-Pakistan).
Les organismes régionaux compétents
Aucun

La législation nationale et les accords internationaux

Type de droits Texte de loi Période de la validité de la protection Les accords signés
Brevets Ordonnance sur les brevets, 2000 20 ans
Marques Ordonnance sur les marques de commerce, 2001 10 ans, renouvelable tous les 10 ans. Traité sur le droit des marques
Arrangement de Nice concernant la classification internationale des produits et des services aux fins de l'enregistrement des marques
Design DDessins et modèles industriels.  
Droits de reproduction Ordonnance sur les droits d'auteur, 1962 50 ans Traité de l’OMPI sur le droit d’auteur
Modèles industriels DDessins et modèles industriels.  

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